Chiński LiuGong ostatecznie przejął cywilną część HSW.Podpisana została ostateczna umowa sprzedaży cywilnej części HSW (I Oddział) chińskiemu koncernowi Guangxi LiuGong Machinery. Kwota transakcji nie została podana. Od środy I Oddział HSW będzie działał jako Liugong Machinery Poland. .... Jak poinformował PAP we wtorek późnym wieczorem pełnomocnik zarządu HSW Bartosz Kopyto, umowa została spisana w formie aktu notarialnego. "Podpisanie ostatecznej umowy sprzedaży było możliwe po spełnieniu warunków zapisanych w umowie warunkowej, która była podpisana na początku stycznia. Jednym z warunków było wpłacenie przez inwestora pieniędzy za polską spółkę. Pieniądze wpłynęły na konto, zatem można było podpisać umowę ostateczną" - dodał Kopyto. Guangxi LiuGong Machinery należy do 500 największych przedsiębiorstw przemysłowych w Chinach. Zatrudnia na całym świecie ok. 13 tys. pracowników. Rocznie produkuje 60 tys. maszyn. Natomiast HSW zatrudnia ponad 2,1 tys. osób, z czego ok. 1,2 tys. pracuje w I Oddziale HSW. Cywilna część huty specjalizuje się w produkcji ciężkiego sprzętu budowlanego: spycharek, układarek rur,ładowarek kołowych i koparko-ładowarek. Poza sprzedażą na rynek krajowy, produkty HSW były lub są eksportowane do ponad 80 krajów na wszystkich kontynentach.
Żródło: wnp.pl Dodano: 20:00, 01.2.2012
Red dot dla ładowarki kołowej Volvo L220G.
Volvo Construction Equipment zdobywa prestiżową nagrodę red dot w dziedzinie wzornictwa przemysłowego.
Ładowarka kołowa Volvo L220G pobiła tysiące produktów zgłoszonych do tegorocznej edycji konkursu red dot. Tym samym ładowarka Volvo stanęła w jednym rzędzie obok Mercedesa SLS, Porsche 911 Targa, czy I-Pada – laureatów konkursu red dot poprzednich edycji.
Nagroda ret dot 2011 w dziedzinie wzornictwa honoruje wybitne projekty oraz zespoły projektowe stojące za pomysłem. W tym roku do konkursu zgłoszono 4.433 produkty z 60 krajów świata. Ładowarka Volvo została zaklasyfikowana do kategorii ‘pojazdy’ i właśnie w tej kategorii pokonała resztę stawki.
Volvo L220G należy do debiutującej w tym roku, nowej generacji ładowarek kołowych Volvo. Maszyna charakteryzuje się najwyższą wydajnością paliwową w tej klasie maszyn, do tego dochodzą: perfekcyjne wykonanie, ergonomia, komfort pracy operatora, zwiększone siły odspajania i podnoszenia. A co najważniejsze – jest to pierwsza maszyna tej klasy na rynku, która spełnia surowe normy emisji spalin wg normy STAGE IIIB
Stina Nilimaa Wickström, Dyrektor ds. Designu, Volvo Construction Equipment ‘Jesteśmy bardzo mile zaskoczeni otrzymaniem tak wyjątkowej i prestiżowej nagrody. Nagroda to wielkie wyróżnienie dla naszego zespołu, pokazuje ona, że tworzymy projekty maszyny najwyższej światowej klasy. Jesteśmy dumni, że kontynuujemy tradycję Volvo bycia liderami w dziedzinie wzornictwa przemysłowego najwyższej jakości
Professor Dr. Peter Zec jest twórcą konkursu red dot, trwającego nieprzerwanie od 1955 roku. ‘Jak zawsze nasze jury bardzo dokładnie zbadało produkty zgłoszone do konkursu. Oceniana była jakość wzornictwa ale także świeże i kreatywne podejście do tematu. Kryteria naszej nagrody to nie tylko pomiar jakości wzornictwa, ale także wyznacznik możliwego sukcesu rynkowego.
Zwycięskie produkty w muzeum red dot Ponad tysiąc zaproszonych gości ze świata designu, przemysłu i mediów będzie celebrować przyznanie nagród zwycięzcom 4 lipca 2011 w gmachu opery w Essen. Zwycięska ładowarka Volvo L220G będzie wystawiona podczas miesięcznej wystawy poprzedzającej galę. Muzeum zlokalizowane jest w miejscu wpisanym na listę światowego dziedzictwa w kompleksie kopalni Zeche Zollverein w Essen. Muzeum red dot gości największą stałą wystawę nowoczesnego wzornictwa na świecie.
L220G | Dane techniczne | Silnik | D13H-E (Tier 4i) / D13H-F (Stage IIIB) | .. Moc znamionowa przy | 21,7 - 23,3 r/s (1300 - 1400 r/min) | .... Brutto wg SAE J1995 | 274 kW (373 hp) | .... ISO 9249, SAE J1349 netto | 273 kW (371 hp) | Opony | 26.5 R25 L3 | Siła wyrywająca | 255 kN | Statyczne obciążenie wywracające, w pełnym skręcie | 20 740 kg | Pojemność łyżki | 4,9 - 8,2 m3 | Masa robocza | 31,5 - 32,8 t |
Dowiedz się więcej o naszych ładowarkach na naszej stronie www.volvoce.pl Obejrzyj film o ładowarkach kołowych Volvo na naszym kanale YouTube: www.youtube.pl/volvocepl
Żródło: volvo.com Dodano: 11:54, 17.5.2011 Masz do sprzedania pojazd przemysłowy, koparkę, ładowarkę, wywrotkę?Aby sprzedać używaną koparkę, maszynę robót publicznych, czy wózek widłowy, skorzystaj z pozycji bezpłatnej giełdy maszyn i usług. Zamieść ogłoszenie, dodaj zdjęcie.
kliknij tu http://koparki.net.pl/index.php?go=gielda&&archiwum=tak a dalej NOWY UŻYTKOWNIK www.koparki.net.pl to strona internetowa poświęcona ogłoszeniom o pojazdach przemysłowych : używanych i nowych koparkach, wywrotkach i osprzętu do nich. Możesz zgłosić usługi swoim sprzętem oraz poszukać zleceń na usługi koparką lub innym sprzętem. Dopisz swoją firmę do bezpłatnego katalogu firm kliknij http://koparki.net.pl/index.php/go/firm/dodaj/takZapraszamy do krzystania z bezpłatnych funkcji naszego portalu, który jest dostępny również pod adresem www.wywrotki.net.pl
Żródło: Redakcja Dodano: 11:34, 14.4.2011 Ewolucja koparkiW zwiazku ze sporym zainteresowaniem naszym dość żartobliwym artykułem na temat starej koparki, przedstawiamy drogę ewolucji "kopaczki" na przestrzeni 150 lat, od kiedy to niejaki Wiliam Otis wynalazł i opatentował pierwsza maszynę do przemieszczania ziemi, był to rok 1836, i ten moment uznaje sie za powstanie koparki. Pierwsze maszyny nie posiadały obrotowego nadwozia Były posadowione na podwoziu kolejowym do którego montowano kocioł i silnik i pozostałe elementy napędu. Ramię wysiegnika jak również mechanizmy napędowe były montowane z przodu ramy, co ograniczało ruchy łyżki. Koparka poruszała się na szerokich metalowych kołach napędzanych przekładnią łańcuchową. Ze względu na masę maszyny zachodziła konieczność instalowania tymczasowego torowisko, po którym maszyna mogłaby się poruszać.  Oto jedna z pierwszych koparek parowych, zachowana do dziś.
czytaj dalej »»
Żródło: Redakcja Dodano: 13:24, 17.3.2011 XIII Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych MASZBUDData najbliższej edycji: 10-13 V 2011
XIII edycja Międzynarodowych Targów Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych MASZBUD odbędzie się równolegle z targami AUTOSTRADA-POLSKA oraz TRAFFIC-EXPO . Swój udział w drugich co do wielkości w Europie i jedynych tego typu targach w Polsce zapowiedziało ponad 700 firm z Austrii, Belgii, Chin, Czech, Danii, Finlandii, Francji, Hiszpanii, Holandii, Luksemburga, Niemiec, Słowacji, Szwajcarii, Szwecji, Turcji, Wielkiej Brytanii i oczywiście Polski. Ich obecność jest gwarantem powodzenia i nawiązania szerokich relacji biznesowych Udział w tak prestiżowym wydarzeniu to nie tylko nawiązanie kontaktów oraz wymiana doświadczeń ale także doskonała reklama na rynku międzynarodowym.
Zakres branżowy targów MASZBUD to przede wszystkim maszyny i urządzenia do robót
ziemnych, produkcji i transportu betonu oraz do prac wykończeniowych.
W tym roku zarówno w halach jak i także na terenie zewnętrznym będzie można
zobaczyć najnowocześniejsze żurawie i urządzenia do transportu pionowego,
specjalistyczne pojazdy budowlane, części i komponenty do maszyn budowlanych
oraz narzędzia. XIII edycja Międzynarodowych Targów Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych
MASZBUD odbędzie się równolegle z targami AUTOSTRADA-POLSKA oraz TRAFFIC-EXPO.
Swój udział w drugich co do wielkości w Europie i jedynych tego typu targach w Polsce
zapowiedziało ponad 700 firm z Austrii, Belgii, Chin, Czech, Danii, Finlandii, Francji,
Hiszpanii, Holandii, Luksemburga, Niemiec, Słowacji, Szwajcarii, Szwecji, Turcji,
Wielkiej Brytanii i oczywiście Polski. Ich obecność jest gwarantem powodzenia i
nawiązania szerokich relacji biznesowych Udział w tak prestiżowym wydarzeniu
to nie tylko nawiązanie kontaktów oraz wymiana doświadczeń ale także doskonała
reklama na rynku międzynarodowym.
Tegoroczne święto drogownictwa w Kielcach wzbogacą trzy konferencje. Pierwsza z nich, organizowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów poświęcona jest zagadnieniom
związanym ze skutecznym obniżaniem natężenia hałasu.
Drugi dzień to KonferencjaNaukowo-Techniczna "Bezpieczeństwo ruchu w komunikacji lądowej" organizowana przez Świętokrzyski Klub Drogowca Stowarzyszenia Inżynierów i Techników
Komunikacji RP Oddział w Kielcach, GDDKiA Oddział w Kielcach oraz Targi Kielce
a także II edycja konferencji „Zieleń Autostradowa”, przygotowana przez firmę Dendros
przy współpracy z Targami Kielce.
Zlecę roboty ziemne i niwelację terenu oraz usługi koparko ładowarką.
Żródło: Targi Kielce Dodano: 11:41, 16.3.2011 Największe koparki świataNajwiększa koparkaMamy już wywrotkę, teraz pora ją załadować. Najszybciej zrobimy to przy pomocy koparki Terex RH 40. Łyżka o pojemności 45m3 umożliwia zabranie na raz do 85 ton materiału. Cała koparka waży 980 ton i jest napędzana silnikiem o mocy 4400KM. Napełnienie wozidła to kwestia 3-5 załadunków (średnia wydajność według producenta: 5 500 ton/h). Wysokość koparki wynosi 10m, a w najwyższym położeniu łyżki dochodzi do 20m.
Żródło: redakcja Dodano: 15:32, 12.3.2011 Koparki gąsienicoweSIŁA. PRECYZJA. WYDAJNOŚĆ.
Lata prac rozwojowo-badawczych prowadzonych przez najwyższej klasy międzynarodową grupę oddanych specjalistów Grupy TEREX. Inwestycje liczone w milionach Euro.
Jeden cel: skonstruowanie dla naszych klientów najlepszej koparki gąsienicowej w dziejach firmy TEREX
Efekt: Maszyna wyznaczająca nowe standardy w każdym aspekcie wymagań stawianych urządzeniom budowlanym. 
1. Niewiarygodna moc i wytrzymałość
Niezawodny test wytrzymałości: kopanie, rozrywanie, wbijanie, chwytanie, rozdzielanie – a wszystko to w niedostępnym terenie. Nasze niezwykle trwałe konstrukcje stalowe, nowoczesne i odporne układy hydrauliczne oraz silniki najnowszej technologii wytrzymają ciągłą pracę w nawet najbardziej nieprzyjaznych warunkach.
2. Pracuj szybko i precyzyjnie
Nawet, gdy praca wymaga szybkich i skomplikowanych ruchów, nasz system kontroli oparty na
proporcjonalnym korelowaniu sekwencji ruchów pozwoli Państwu efektywnie wykorzystać koparkę przy każdym zadaniu.
3. Pracuj wydajnie
Zawsze żądajcie Państwo najwyższej wydajności – nasze nowe systemy hydrauliczne pozwolą
osiągnąć ten cel. Zastosowanie bezawaryjnych elementów oznacza zmniejszone zużycie paliwa i niższe koszty eksploatacji.
4. Bądź elastyczny
Jesteśmy jedynym producentem podwozi koparek gąsienicowych stosującym układy hydrauliczne
składające się z 7 segmentów zawartych w jednym bloku. Oznacza to, że narzędzia robocze mogą być wykorzystywane zamiennie, bez konieczności wprowadzania zmian w czasie pracy na placu budowy.
Żródło: asbud.com.pl Dodano: 11:00, 18.11.2010 Koparki krocząceKoparki kroczące - koparki zbudowane z myślą o pracy w ciężkim terenie. Doskonale radzą sobie na stromych górskich zboczach, dorzeczach czy brzegach rzek, jak również terenach bagnistych czy leśnych. Pierwsze koparki tego typu powstały juz w roku 1965. Były to proste koparki z napędem hydraulicznym.
Do pierwszych producentów koparek kroczących (pająków) należeli, KAISER z Liechtensteinu oraz szwajcarski Menzi Muck. Obydwie firmy do dnia dzisiejszego są wiodącymi na rynku koparek kroczących producentami i sprzedawcami. Pająki produkowane są również we Włoszech przez Euromacha, także Schaeff w pewnym okresie miał swoje modele koparek kroczących. Dzisiejsze koparki kroczące to maszyny doskonale spisujące sie w ciężkim terenie. Różnorodność modeli pozwala na wybór odpowiedniego sprzętu dla każdego wymagającego klienta.
więcej informacji na stronie www.viacar.eu
czytaj dalej »»
Żródło: viacar.eu Dodano: 22:17, 04.11.2010 Koparki ŁańcuchoweKoparki łańcuchowe (trenchery) znajdą zastosowanie wszędzie tam, gdzie jest potrzebny wąski (do 35 centymetrów), równy wykop liniowy o stosunkowo niewielkiej głębokości. Takie rozwiązanie sprawdza się w przypadkach, kiedy nie chcemy niszczyć nawierzchni w parku, ogrodzie lub na trawniku.
Bigfoot XD zaprojektowany został do pracy w ciężkich warunkach. Dopasowany jest dla maszyn do 3,5 tony. Wyposażony w kompaktowy, ale o dużej mocy i wysokiej jakości planetarny układ napędowy Digga. Urządzenie to jest uznane, jako wiodący w branży sprzęt do kopania. Regulowana płoza pozwala na uzyskiwanie stałej głębokości rowu. Przy pomocy pojedynczego świdra ziemnego, urobek jest efektywnie usuwany na jedną stronę rowu. Rama umożliwia ręczne przesunięcie boczne dla potrzeb kopania blisko struktur stałych, tj. budynków i drzew. Bigfoot XD / www.digga.pl / jest idealny do kopania rowów w ciężkich warunkach. Wykop od 900mm do 1200mm głębokości i szerokości do 300mm. Wyposażony w 2” łańcuch i 4 systemy tnące dobierane dla indywidualnych potrzeb klienta.
Żródło: www.digga.pl Dodano: 20:32, 04.11.2010
|
